Στο «μικροσκόπιο» ο πλημμυρικός κίνδυνος του αερολιμένα και τα μέτρα για την αντιπλημμυρική ανθεκτικότητά του – Το πόρισμα από την καταγραφή του αεροπορικού θορύβου και των αερίων εκπομπών, καθώς και η επίδραση στα προστατευόμενα είδη του Δέλτα του Έβρου
Ως το 2040 ανανεώθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για τον αερολιμένα Αλεξανδρούπολης, μετά από απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Για την ανανέωση – επικαιροποίηση αυτή, προηγήθηκαν σχετικές μελέτες και καταγραφές, τόσο αναφορικά με τον πλημμυρικό κίνδυνο των εγκαταστάσεων του «Δημόκριτος», όσο και για πιθανή επιβάρυνση της περιοχής στο ατμοσφαιρικό και ακουστικό περιβάλλον, με δεδομένο ότι το αεροδρόμιο βρίσκεται πολύ κοντά σε κατοικημένη περιοχή, αλλά και σε επιχειρήσεις.
Καταγραφές και συμπεράσματα
Αρχικά, για τις ανάγκες της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων, πραγματοποιήθηκε 24ωρη καταγραφή του αεροπορικού θορύβου και των αερίων εκπομπών από τη λειτουργία του αερολιμένα.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα δεν διαπιστώθηκε επιβάρυνση του ακουστικού και του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος στην υπό μελέτη περιοχή. Τα συμπεράσματα αυτά έρχονται σε πλήρη συμφωνία με τα αποτελέσματα των μοντέλων προσομοίωσης αεροπορικού θορύβου και διασποράς αερίων ρύπων για το έτος 2024, τα οποία επίσης επιβεβαιώνουν, όπως αναφέρεται στην απόφαση του ΥΠΕΝ, τη μη επιβάρυνση της περιοχής από τη λειτουργία του αερολιμένα.
Σε ό,τι αφορά την ανθεκτικότητα και τον βαθμό προσαρμογής του αερολιμένα στην κλιματική αλλαγή, τεκμηριώνεται η συμβατότητά του με το νέο σχετικό θεσμικό πλαίσιο, ενώ εξετάζεται η τρωτότητα των υποδομών του έναντι ακραίων κλιματικών φαινομένων. Στη βάση αυτή, τα μέτρα ενίσχυσης της κλιματικής του θωράκισης αφορούν στην υφιστάμενη λειτουργία, την προβλεπόμενη συντήρηση των υποδομών και στις διαδικασίες επιχειρησιακής ετοιμότητας και ασφάλειας του αερολιμένα.
Όπως προκύπτει από τη μελέτη, ο αερολιμένας δεν κατακλύζεται άμεσα από τα πιθανά ή και ακραία σενάρια ποτάμιας πλημμύρας ή από την ανύψωση της μέσης στάθμης της θάλασσας, ενώ το έργο είναι απολύτως συμβατό με τους στόχους και το πρόγραμμα μέτρων του εγκεκριμένου Σχεδίου Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας Λεκανών Απορροής Ποταμών του Υδατικού Διαμερίσματος Θράκης.
Ωστόσο, τονίζεται ότι ο πλημμυρικός κίνδυνος της εγκατάστασης δεν είναι μηδενικός και αξιολογείται ως κίνδυνος τοπικής επιφανειακής κατάκλυσης σε φαινόμενα έντονης βροχόπτωσης, όπως και έχει συμβεί αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια, οπότε αναφέρονται μέτρα για την αντιπλημμυρική ανθεκτικότητα του αερολιμένα.
Όσον αφορά στη λειτουργία του αερολιμένα και την επίδραση στα προστατευόμενα είδη των ευαίσθητων περιοχών του Δέλτα του Έβρου και ιδιαίτερα στον κίνδυνο πρόσκρουσης πτηνών στα αεροσκάφη, δεν τεκμηριώνεται ως ασύμβατη με την προστασία των παραπάνω περιοχών, υπό την προϋπόθεση της εφαρμογής ολοκληρωμένου και τεκμηριωμένου συστήματος διαχείρισης κινδύνου πρόσκρουσης πτηνών και της συστηματικής παρακολούθησης της αλληλεπίδρασης της αεροπορικής δραστηριότητας με την ορνιθοπανίδα.
Επίσης, όπως αναφέρεται στην απόφαση, τα υγρά απόβλητα αστικού τύπου του αεροδρομίου διατίθενται, μέσω της σύνδεσης με το δίκτυο αποχέτευσης της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης – Αποχέτευσης Αλεξανδρούπολης, στην εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων της πόλης.
Συμπερασματικά, από τις καταγραφές και τις αξιολογήσεις αυτές, προκύπτει ότι οι εν ισχύ περιβαλλοντικοί όροι του αερολιμένα είναι επαρκείς για την αντιμετώπιση και παρακολούθηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων λειτουργίας του· επομένως, σημειώνεται ότι δεν υφίσταται αναγκαιότητα επιβολής πρόσθετων μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος.
Μέτρα για τις πλημμύρες
Υπενθυμίζεται ότι το αεροδρόμιο είχε υποστεί εκτεταμένες καταστροφές (άνω του 1 εκ ευρώ) τον Φεβρουάριο του 2021, όταν καταγράφηκε πρωτοφανές ύψος βροχόπτωσης (222,8 χιλιοστά), χωρίς ωστόσο να διακοπεί η λειτουργία των επιχειρησιακών υποδομών και του διαδρόμου του.
Ο αερολιμενάρχης Στέλιος Ζαντανίδης έχει τονίσει πολλάκις την απόλυτη αναγκαιότητα κατασκευής ενός συνολικού αποστραγγιστικού έργου και αντλιοστασίων στην ευρύτερη περιοχή Απαλού – Λουτρών, καθώς ολόκληρη η περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο βρίσκεται εγκλωβισμένη μεταξύ αναχωμάτων, σε χαμηλό υψόμετρο, κοντά στη θάλασσα.
Σημειώνεται πως πρόσφατα εγκρίθηκε η διάθεση περίπου μισού εκατομμυρίου ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε ο ανεμοστρόβιλος του Ιανουαρίου. Μεταξύ αυτών, είναι και έργα που αφορούν τα ρέματα και το δίκτυο αποχέτευσης και απορροής όμβριων υδάτων πέριξ του αεροδρομίου. Πιο συγκεκριμένα, προβλέπονται οι εξής σχετικές παρεμβάσεις:
-Καθαρισμός & διαμόρφωση κοίτης ρεμάτων και εξωτερικής περίφραξης – 72.540 ευρώ
-Αποκατάσταση του υπογείου δικτύου αποχέτευσης και απορροής όμβριων υδάτων – 26.484 ευρώ
-Αποκατάσταση υδραυλικού δικτύου – 35.988 ευρώ
Κική Ηπειρώτου