18 μετωπικοί (μαζί με τους 4 στους κάθετους άξονες) και 20 πλευρικοί σταθμοί θα λειτουργήσουν στην Εγνατία Οδό, σύμφωνα με τη νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που υπογράφουν οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.
Στη λίστα περιλαμβάνεται όχι μόνο ο νέος σταθμός στη Μέστη, για τη λειτουργία του οποίου σήμερα στις 12 πραγματοποιείται παράσταση διαμαρτυρίας, αλλά και σταθμός διοδίων στο τελωνείο των Κήπων, συγκεκριμένα στον κόμβο του Αρδανίου.
Στην απόφαση, με την οποία κλείνει ένα ακόμα προαπαιτούμενο για τη συμφωνία με τους δανειστές και για την προώθηση του διαγωνισμού παραχώρησης του οδικού άξονα από το ΤΑΙΠΕΔ, περιλαμβάνεται και ο απώτατος χρόνος λειτουργίας των σταθμών διοδίων, η κατασκευή και ενεργοποίηση των οποίων καθυστερούν εν μέσω απεργιακών κινητοποιήσεων του προσωπικού της Εγνατία Οδός ΑΕ (κάθε ημέρα που υπάρχει διαγωνισμός κατασκευής νέων σταθμών διοδίων).
Συγκεκριμένα προβλέπεται πως για τους μετωπικούς σταθμούς Παμβώτιδας, Μέστης, Ιεροπηγής και Ευζώνων, απώτατος χρόνος λειτουργίας είναι η 31η Αυγούστου 2017.
Για τον μετωπικό σταθμό διοδίων Σιάτιστας, η 1η Νοεμβρίου 2017, για τους σταθμούς διοδίων Θεσσαλονίκης, Ασπροβάλτας, Καβάλας και Στρυμονικού, η 10η Οκτωβρίου 2017, για τον μετωπικό σταθμό διοδίων στο Αρδάνιο, η 1η Νοεμβρίου 2017 ενώ την ίδια ημερομηνία προβλέπεται να λειτουργήσει και το σύνολο των είκοσι πλευρικών σταθμών διοδίων.
Σήμερα στην Εγνατία Οδό λειτουργούν οκτώ σταθμοί διοδίων, στην Τύρια (περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας), στο Μαλακάσι (περιοχή Μετσόβου), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στην Ανάληψη (περιοχή Λαγκαδά), στη Μουσθένη Καβάλας, στον Ίασμο Κομοτηνής και στον Προμαχώνα Σερρών.
Σύμφωνα με το euro2day.gr, στα προαπαιτούμενα του συμπληρωματικού μνημονίου περιλαμβανόταν και η απαίτηση να προκηρύξει η Εγνατία Οδός Α.Ε. διαγωνισμό για την κατασκευή και τον πλήρη εξοπλισμό των τριών σταθμών διοδίων (Βενέτικου, Θεσσαλονίκης και Αλιάκμονα), καθώς και για τρεις επιπλέον σταθμούς (Ασπροβάλτα, Καβάλα και Στρυμονικό). Επιπλέον, προβλέπεται πως «η Ελληνική Δημοκρατία θα εκδώσει υπουργική απόφαση που θα προσδιορίζει τη βελτιστοποίηση του υφιστάμενου “ανοικτού” συστήματος διοδίων, όπως προτείνεται από τον Τεχνικό Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ».
Στην ΚΥΑ επισημαίνεται πως μέχρι το τέλος του 2018, οπότε και εκτιμάται πως θα τεθεί σε λειτουργία το κεντρικό σύστημα εφαρμογής και είσπραξης αναλογικών διοδίων από το υπουργείο Υποδομών, θα λειτουργούν κανονικά οι σταθμοί διοδίων που προαναφέρθηκαν. Συγκεκριμένα αναφέρεται ότι «το Ελληνικό Δημόσιο έχει ήδη εκκινήσει τη διαδικασία σχεδιασμού, χρηματοδότησης, προμήθειας, εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία ολοκληρωμένου ηλεκτρονικού αναλογικού συστήματος διοδίων δορυφορικής τεχνολογίας ή τεχνολογίας ασύρματης επικοινωνίας δεδομένων (π.χ. GSΜ), μέσω του οποίου θα διενεργούνται οι χρεώσεις διοδίων τελών στους αυτοκινητόδρομους, περιλαμβανομένης και της Εγνατίας Οδού και των καθέτων αυτής αξόνων. Το ως άνω σύστημα εκτιμάται ότι θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέχρι το τέλος του 2018».
«Έως την πλήρη θέση σε λειτουργία του ανωτέρω ηλεκτρονικού αναλογικού συστήματος σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους, η επιβολή και είσπραξη διοδίων τελών στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους αυτής άξονες θα γίνεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην παρούσα απόφαση. Ειδικά οι σταθμοί διοδίων που αντιστοιχούν στις περιαστικές περιοχές Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Ιωαννίνων, Αλεξανδρούπολης και περιοχής Σιάτιστας, θα λειτουργήσουν σταδιακά με ειδικό σύστημα αναλογικής χρέωσης (rebate), μέθοδος με την οποία η χρέωση των οχημάτων που διαθέτουν πομποδέκτη (ηλεκτρονικοί χρήστες) θα γίνεται απολύτως αναλογικά και οι χρήστες αυτοί θα χρεώνονται μόνο για την απόσταση που διανύου
Εργατικό Κέντρο Έβρου: Κάλεσμα στη διαμαρτυρία
Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Ν. Έβρου εκφράζει για ακόμη μία φορά την έντονη διαμαρτυρία του για την ίδρυση, από την «Εγνατία» Α.Ε., νέου σταθμού μετωπικών διοδίων στην Μέστη.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η λειτουργία διοδίων στη Μέστη θα αυξήσει το κόστος μετακίνησης των κατοίκων της περιοχής και θα πλήξει ιδιαίτερα όσους μετακινούνται από και προς το νοσοκομείο, το λιμάνικαι το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης.
Θα αυξήσει τις τιμές των προϊόντων που φθάνουν στον Έβρο και θα πλήξει τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην περιοχή αποτελώντας αντικίνητρο για νέες επενδύσεις.
Θα συμβάλει αρνητικά στην ανάπτυξη της ευαίσθητης και ακριτικής περιοχής μας που, ας μην ξεχνάμε , είναι από τις φτωχότερες της χώρας.
Για όλους τους παραπάνω λόγους, εμείς διαφωνήσαμε με την δημιουργία των διοδίων όταν ψηφίστηκε ο αρχικός νόμος και αγωνιστήκαμε ενάντια σ’ αυτό και συνεχίζουμε να αγωνιζόμαστε για την ακύρωση του σχεδιασμού του σταθμού διοδίων της Μέστης.
Καλούμε τα Σωματεία μας,όλους τους εργαζόμενους, ανέργους, συνταξιούχους, νέους και νέεςτης περιοχής μας ,να είναι σε ετοιμότητα ώστε να αγωνιστούμε από κοινού και να δώσουμε δυνατό και ηχηρό παρόν στις κινητοποιήσεις-διαμαρτυρίες που θα πραγματοποιηθούν τις επόμενες ημέρες .
Κατά των διοδίων οι ΑΝΕΛ
Η περιφερειακή συντονιστική επιτροπή νομού Έβρου των Ανεξάρτητων Ελλήνων σε ανακοίνωσή τους αναφέρουν: «Εκφράζουμε την έντονη αντίθεσή μας και διαμαρτυρόμαστε για την κατασκευή και λειτουργία από την “ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε” διοδίων στην Μέστη στα όρια του Νομού Έβρου επιβαρύνοντας τους κατοίκους του πλέον απομακρυσμένου Νομού της Χώρας μας, Νομό Έβρο. Πρόσθετα επιβαρύνονται όσοι μετακινούνται για το νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης καθώς και τις εταιρίες-επιχειρήσεις που λειτουργούν στο Νομό μας. Για τους παραπάνω σοβαρούς και άλλους πολλούς λόγους ζητούμε την κατάργηση του σταθμού διοδίων στη Μέστη στην είσοδο του Νομού μας».