Εξηγεί ο πρόεδρος του Ελληνοβουλγαρικού Επιμελητηρίου Χρήστος Καζαντζής
Μετά την είσοδο της Βουλγαρίας στη Ζώνη Σένγκεν από 1η Ιανουαρίου 2025, που είχε ως αποτέλεσμα την άρση των ελέγχων ταυτοπροσωπίας στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, η Βουλγαρία είναι ενώπιον μίας ακόμη δομικής αλλαγής: της εισόδου στο ευρώ. Η επίσημη είσοδος της Βουλγαρίας στην Ευρωζώνη αναμένεται από 1η Ιανουαρίου 2026. Το πιθανότερο είναι πως για μερικούς μήνες θα υπάρχει σε κυκλοφορία ως παράλληλο νόμισμα το λέβα, μέχρι να γίνει η πλήρης προσαρμογή.
Για τις αλλαγές, καθώς επίσης πώς αυτές ενδέχεται να επηρεάσουν τη γειτονική Βουλγαρία και πως την Ελλάδα, μίλησε στο ράδιο Χρόνος 87.5fm ο πρόεδρος του Ελληνοβουλγαρικού Επιμελητηρίου Χρήστος Καζαντζής. «Μετά την εισδοχή της Βουλγαρίας στη Συνθήκη Σένγκεν δεν υπάρχει κανένας συνοριακός έλεγχος», σημείωσε. Εξήγησε ότι η παραπάνω κατάσταση έχει θετικά στοιχεία στη μετακίνηση ανθρώπων, τις δυνατότητες σε επιχειρείν, τουρισμό και διακρατικές συνεργασίες.
Όμως και αρνητικά στοιχεία, στην ανάγκη κοινής πάταξης του εγκλήματος, του οικονομικού εγκλήματος και του παρεμπορίου. Το μόνο σίγουρο είναι ότι Ελλάδα και Βουλγαρία διανύουν μία νέα πραγματικότητα, στην οποία καλούμαστε να προσαρμοστούμε.
Σε περιοχές όπως η Ροδόπη, μετά την είσοδο της Βουλγαρίας στη Ζώνη Σένγκεν μπορεί να αυξάνεται ο τουρισμός, συγχρόνως όμως παρατηρείται εκροή χρήματος στη φθηνότερη Βουλγαρία.
Θα φέρει όμως η είσοδος της Βουλγαρίας στην ευρωζώνη, αύξηση των τιμών και της φορολογίας στη γειτονική μας χώρα;
Σύμφωνα με τον Χρήστο Καζαντζή, παραμένει άγνωστο με ακρίβεια μέχρι στιγμής πως θα επηρεαστούν η οικονομία και τα καταναλωτικά αγαθά της Βουλγαρίας από την είσοδο στο ευρώ. Μελλοντικά, πάντως, εκτιμάται ότι τόσο οι τιμές όσο κι η φορολογία της Βουλγαρίας θα συγκλίνουν περισσότερο με την Ελλάδα. Επομένως, είναι πιθανό η ίδια η εξέλιξη της Βουλγαρικής οικονομίας, να σταματήσει το… δέλεαρ αγορών Ελλήνων στη Βουλγαρία, κυρίως σε καύσιμα, μάρκετ και φθηνή διασκέδαση.
Λεωφορεία από τον κάθετο άξονα
Στο πλαίσιο της συνέντευξης, ο Χρήστος Καζαντζής ρωτήθηκε σχετικέ με το αίτημα της ελληνικής πλευράς προς τη βουλγαρική, να επιτραπεί η διέλευση λεωφορείων από τον κάθετο άξονα Μακάζα – Νυμφαία. «Αργά ή γρήγορα κι αυτό θα γίνει, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες – γι’ αυτό έγιναν οι κάθετοι άξονες», εκτίμησε καταληκτικά ο πρόεδρος του Ελληνοβουλγαρικού Επιμελητηρίου.
xronos.gr