Κάμερες στους αυτοκινητόδρομους
Η χρήση καμερών διαχείρισης κυκλοφορίας για την ανίχνευση της μέσης ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους και αργότερα σε άλλους δρόμους θα είναι το δεύτερο στάδιο της μεταρρύθμισης για τη μείωση της υπερβολικής ταχύτητας, δήλωσε ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Δημόσιων Έργων Γκρόζνταν Καράτζοφ στα μέσα ενημέρωσης στο κοινοβούλιο. Ο υπουργός συμμετείχε σε συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής επιτροπής Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατά την οποία εγκρίθηκαν σε πρώτη ανάγνωση έξι νομοσχέδια που αφορούν την οδική ασφάλεια.
Ο υπουργός διευκρίνισε ότι η μέση ταχύτητα θα μετρηθεί από τις κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας αρχικά μόνο στους αυτοκινητόδρομους. Η απόσταση από ένα φανάρι όπου έχει τοποθετηθεί κάμερα σε ένα άλλο φανάρι, διαιρούμενη με τον χρόνο που χρειάζεται για την κάλυψη της απόστασης, θα καθορίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος. Εάν η ταχύτητα αυτή υπερβαίνει το όριο ταχύτητας, τότε το όχημα είχε υπερβολική ταχύτητα σε κάποιο τμήμα του δρόμου, εξήγησε ο υπουργός.
Ο Καράτζοφ δήλωσε επίσης ότι είναι πολύ δύσκολη η πιστοποίηση των καμερών έτσι ώστε να μπορούν να μετρούν την ταχύτητα: κάθε κάμερα πρέπει να περνά από μια διαδικασία βαθμονόμησης κάθε έξι μήνες.
Πρόσθεσε ότι το νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών για την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας γενικότερα προβλέπει αυστηρότερη πειθαρχία και την επιβολή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Μία από τις συγκεκριμένες προτάσεις είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους στα 130 χλμ την ώρα.