Σοβαρές καταγγελίες Γκαράνη κατά Εγνατίας Οδού – Ο δήμαρχος καταγγέλλει προχειρότητα της Εγνατίας Οδού, που πάει να περάσει την παράκαμψη… πάνω από τον αγωγό φυσικού αερίου!
Δεν έχουν τέλος οι εξελίξεις στον κάθετο άξονα Μακάζα-Νυμφαία, όπου αυτή τη φορά οι εργασίες κατασκευής της παράκαμψης «πάγωσαν», με τον δήμαρχο Κομοτηνής Γιάννη Γκαράνη να προβαίνει σε σοβαρές καταγγελίες μέσα από τον «Χ», ότι η Εγνατία Οδός αποπειράται να κατασκευάσει την παράκαμψη… πάνω από τον αγωγό φυσικού αερίου!
Τι πρέπει να γνωρίζουμε – Το χρονικό της υπόθεσης
Όλα ξεκίνησαν στις 18 Φεβρουαρίου 2026, όταν αναγνώστης του «Χ» που τυγχάνει επαγγελματίας οδηγός, εντόπισε την εξαιρετικά επικίνδυνη καθίζηση στον κάθετο άξονα, λίγο πιο βόρεια από τον Α/Κ Κάλχα.
Περίπου μία εβδομάδα αργότερα, αποκλείστηκε από την κυκλοφορία το μεγαλύτερο τμήμα του δρόμου (Α/Κ Κάλχα έως Α/Κ Νυμφαίας), προκειμένου να ξεκινήσουν εργασίες αποκατάστασης.
Γρήγορα, όμως, αποδείχθηκε ότι η καθίζηση είναι εξαιρετικά σοβαρή, αφού από τη μία έχει «πέσει» αρκετά μέτρα το υπέδαφος, από την άλλη έχει μετακινηθεί ακόμη κι ο ίδιος ο δρόμος. Γι’ αυτό έγινε νέα προσπάθεια με πιο «βαριές» εργασίες, οι οποίες όμως πάλι απέτυχαν, με αποτέλεσμα ο δρόμος να παραμείνει εκτός λειτουργίας.
Τελικά, μετά από πιέσεις της Περιφέρειας ΑΜΘ και της ΠΕ Ροδόπης στην Εγνατία Οδό Α.Ε., η εταιρία αποφάσισε να βρει προσωρινή λύση, μέχρι να προχωρήσει η μόνιμη λύση, η οποία χρειάζεται ένα μεγάλο τεχνικό έργο ασφάλειας στο σημείο. Η προσωρινή λύση που αποφάσισε η Εγνατία Οδός, αφορούσε στην κατασκευή παρακαμπτήριας οδού / διάνοιξης, περί των 500 μέτρων, προκειμένου να συνεχιστεί κανονικά η κυκλοφορία. Οι εργασίες ξεκίνησαν στα τέλη Μαρτίου, αλλά «πάγωσαν» πριν μερικές ημέρες.
Σοβαρές καταγγελίες Γκαράνη στον «Χ»
Σύμφωνα με την καταγγελία του δημάρχου Κομοτηνής Γιάννη Γκαράνη στον «Χ», οι εργασίες έχουν «παγώσει», εξαιτίας λάθους απόφασης της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η Εγνατία Οδός Α.Ε. αποφάσισε η παράκαμψη να περάσει πάνω από σημείο που βρίσκεται ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός φυσικού αερίου ICGB, χωρίς προηγουμένως να συνεννοηθεί με την εταιρία. Η εταιρία, πριν μερικές ημέρες, έβαλε «φρένο» στο έργο, υποστηρίζοντας ότι μία παράκαμψη πάνω από αγωγό φυσικού αερίου δεν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας.
Στον κάθετο άξονα μπορεί να μην επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων άνω των 3,5 τόνων, ωστόσο τόσο τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη διάνοιξη, όσο η εμφάνιση βαρέων οχημάτων παρά το απαγορευτικό, εύλογα ανησύχησαν την εταιρία.
Ο κ. Γκαράνης έκανε λόγο για μία αρνητική εξέλιξη, ενώ καυτηρίασε το γεγονός ότι ουδέποτε ερωτήθηκε η Δημοτική Αρχή, η οποία με δικές τις ενέργειες ήρθε σε επικοινωνία με την Εγνατία Οδό και με τον Εισαγγελέα, καθώς η κίνηση των οχημάτων γίνεται πλέον από τον επικίνδυνο δρόμο Καρυδιά – Πάνδροσος (εντός χωριού) – Νυμφαία. Προς αυτό τον σκοπό έχουν εκφραστεί αναλυτικά οι ανησυχίες της Δημοτικής Αρχής για τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων.
Όπως έχει αποδειχθεί με αυτοψία του «Χ» ο δρόμος αυτός δεν νοείται να εξυπηρετήσει τουριστική κίνηση, καθώς έχει κατασκευαστεί απλώς για να ενώνει μικρά χωριά.
Εάν δεν βρεθεί μία ασφαλής λύση άμεσα, ο δήμαρχος Κομοτηνής «χτυπάει» το καμπανάκι του κινδύνου, τόσο για την πιθανότητα ατυχημάτων στον εναλλακτικό δρόμο, όσο για την οικονομική αιμορραγία της ευρύτερης περιοχής, λόγω μείωσης των τουριστικών ροών.