Αλεξανδρούπολη: Με τις καλύτερες προοπτικές θα συνεχιστούν το καλοκαίρι οι πτήσεις προς Ηράκλειο, αφού οι πρώτες κρατήσεις έχουν ξεκινήσει ακόμη από τον Νοέμβριο. Πλέον, ο φόρος αεροδρομίου ανά επιβάτη έπεσε από 12 στα 3 ευρώ
Με ρεκόρ επιβατικής κίνησης έκλεισε το 2024 για το αεροδρόμιο «Δημόκριτος» της Αλεξανδρούπολης, ενώ μία από τις πρώτες ειδήσεις της νέας χρονιάς είναι η ολοκλήρωση της διαδικασίας πιστοποίησης, κατά EASA, τόσο για το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης, όσο και για εκείνο του Ηρακλείου.
Με αφορμή την πιστοποίηση αυτή, ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης Γιάννης Ζαμπούκης και ο Αερολιμενάρχης Στέλιος Ζαντανίδης παραχώρησαν συνέντευξη τύπου, κατά την οποία ενημέρωσαν για τις κοινές τους δράσεις και συνέργειες, καθώς και για τις προοπτικές του αερολιμένα τους επόμενους μήνες.
Η πιστοποίηση
Η διαδικασία πιστοποίησης κατά EASA των διεθνών αεροδρομίων Ηρακλείου και Αλεξανδρούπολης, που ανήκουν στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Το Πιστοποιητικό απονεμήθηκε στην ΥΠΑ από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) την Παρασκευή, 24 Ιανουαρίου, σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της ΑΠΑ, παρουσία του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Βασίλη Οικονόμου.
Ο Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης», το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, και ο Αερολιμένας Αλεξανδρούπολης «Δημόκριτος» είναι τα πρώτα αεροδρόμια της ΥΠΑ που λαμβάνουν την πιστοποίηση, επιβεβαιώνοντας τη συμμόρφωσή τους με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της EASA για την επιχειρησιακή λειτουργία και την οργανωτική δομή τους.
Η πιστοποίηση καλύπτει το σύνολο των υποδομών, τις διαδικασίες εύρυθμης και ασφαλούς λειτουργίας, καθώς και τη δομή ενός σύγχρονου παρόχου αεροδρομιακών υπηρεσιών. Αποτελεί το επιστέγασμα της συστηματικής και μεθοδικής προσπάθειας της Διοίκησης και των στελεχών της ΥΠΑ, με στόχο την ομαλή και ασφαλή λειτουργία όλων των κρατικών αερολιμένων της χώρας.
Σύμφωνα με τον κ. Ζαντανίδη, η διαδικασία της αξιολόγησης ήταν ιδιαίτερα απαιτητική, ωστόσο, πλέον το αεροδρόμιο πληροί και με «τη βούλα» τις προδιαγραφές στην οργάνωση και ασφάλεια πτήσεων και είναι ακόμη πιο εύκολο να προσελκύσει επιπλέον πτήσεις.
Η συμβολή του Δήμου
Επιπλέον, αναφέρθηκε τόσο από τον κ. Ζαμπούκη, όσο και από τον κ. Ζαντανίδη, η συνεργασία μεταξύ των δύο φορέων και η συμβολή του Δήμου σε ζητήματα καλύτερης λειτουργίας του αεροδρομίου.
Για παράδειγμα, χαρακτηρίστηκε ως «ευλογία» από τον Δήμαρχο ότι λίγα 24ωρα προτού ξεσπάσει η μεγάλη πυρκαγιά του 2023, είχαν καταφέρει να ολοκληρώσουν την τοποθέτηση δεξαμενών νερού στο αεροδρόμιο, «δίχως να είναι αρμοδιότητα του Δήμου», με αποτέλεσμα τα εναέρια μέσα να έχουν ένα πολύ σημαντικό σημείο ανεφοδιασμού σε τόσο κρίσιμες στιγμές. Επιπλέον, συνεργασία υπήρξε και για το θέμα της υπόγειας δεξαμενής καυσίμων, για την επιδιόρθωση του κλιματισμού, αλλά και για διάφορα υδραυλικά και ηλεκτρολογικά ζητήματα, στα οποία συνέβαλε ο Δήμος.
Σύμφωνα με τον Αερολιμενάρχη, το θέμα με την εισροή υδάτων από την οροφή σε τμήμα του αερολιμένα έχει λυθεί, ενώ τέλη Φεβρουαρίου ολοκληρώνεται η μελέτη για την αποπεράτωση του πύργου ελέγχου, ώστε στη συνέχεια να υπάρξει η προκήρυξη του έργου.
Ρεκόρ κίνησης και νέες πτήσεις
Ως «κορωνίδα» χαρακτήρισε το 2024 ο κ. Ζαντανίδης, σημειώνοντας ότι εξυπηρετήθηκαν 308.000 επιβάτες, αριθμός – ρεκόρ. Σε αυτό, όπως είπε, συνέβαλαν και οι πτήσεις που προώθησε ο Δήμος, με Ηράκλειο και Λάρνακα. Μάλιστα, για το Ηράκλειο, όπως σημείωσε, οι κρατήσεις για το ερχόμενο καλοκαίρι ξεκίνησαν ακόμη από τον Νοέμβριο!
Το 2025 αναμένονται κι άλλες πτήσεις τσάρτερ και νέες επιβατικές, ενώ καθημερινά το αεροδρόμιο συνδέεται κατά μέσο όρο με την Αθήνα 7 φορές, με δύο αεροπορικές εταιρείες. Επιπλέον, ο φόρος του αεροδρομίου μας ανά επιβάτη, από 12 ευρώ, έχει πέσει στα 3 ευρώ.
Για το 2025, η διοίκηση του αερολιμένα σχεδιάζει τη λειτουργία του για ακόμη περισσότερες ώρες την ημέρα. Παράλληλα, το επόμενο διάστημα αναμένεται να προσγειωθούν μεγάλα αεροσκάφη, που θα μεταφέρουν συνολικά πάνω από 3.000 στρατιώτες, για νατοϊκούς σκοπούς.
Τέλος, το μόνιμο «αγκάθι» για το αεροδρόμιο είναι η έλλειψη προσωπικού, θέμα για το οποίο ο κ. Ζαντανίδης ζήτησε για ακόμη μία φορά τη βοήθεια των τοπικών φορέων, τονίζοντας ωστόσο ότι αυτό δεν σημαίνει ότι θα μειωθούν οι ώρες λειτουργίας του αερολιμένα.
Ένα ζήτημα με δύο όψεις
Στην πολύ μεγάλη κίνηση που παρατηρείται ακόμη και μεσοβδόμαδα στην Αλεξανδρούπολη, αναφέρθηκαν οι κκ Ζαμπούκης και Ζαντανίδης, με αφορμή το πρόβλημα που προέκυψε με πτήση της Aegean, βράδυ Πέμπτης, τον περασμένο Δεκέμβρη. Όπως είπαν, χρειάστηκε να φιλοξενηθούν σε ξενοδοχεία περίπου 70 άτομα, προκειμένου να διανυκτερεύσουν και να αναχωρήσουν την επόμενη μέρα, ωστόσο οι πληρότητες ήταν τόσο μεγάλες που με το ζόρι βρέθηκαν ελεύθερα περίπου 12 δωμάτια σε όλη την πόλη.
Κι ενώ αυτά μπορεί να θεωρούνται ως καλά νέα για τον τουρισμό της περιοχής μας, είναι σίγουρα κακά νέα και επιβεβαιώνουν το πρόσφατο ρεπορτάζ μας αναφορικά με την έλλειψη ξενοδοχειακών υποδομών, αλλά και σχετικού σχεδιασμού για το άμεσο μέλλον. Πρόκειται για ένα πρόβλημα που ήδη βρίσκουμε και θα συνεχίσουμε να βρίσκουμε μπροστά μας, με ορατό τον κίνδυνο να ακυρώνονται προτού καν υλοποιηθούν τα όποια τουριστικά μας «ανοίγματα».
Κ.Η.