Απαιτείται εκσυγχρονισμός του οδικού δικτύου, μέτρα ασφάλειας, έργα υποδομής
Τα βαθιά της συλλυπητήρια στις οικογένειες και τους οικείους των θυμάτων από τα πρόσφατα τροχαία δυστυχήματα στην Ξάνθη εκφράζει σε ανακοίνωσή της η «Λαϊκή Συσπείρωση» Αν. Μακεδονίας – Θράκης, σημειώνοντας ότι «ο θάνατος ή ο σοβαρός τραυματισμός έστω και ενός ανθρώπου στην άσφαλτο είναι άδικος και δεν μπορεί να μπαίνει σε καμία στατιστική. Οφείλει η πολιτεία να παίρνει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να σταματήσει αυτό το πολυπαραγοντικό φαινόμενο».
Με αφορμή και την πρόσφατη εκδήλωση της Περιφέρειας ΑΜΘ στην Ξάνθη, στο πλαίσιο του έτους οδικής ασφάλειας 2024, επισημαίνει «ότι αν δεν προβάλουμε όλες τις πλευρές που οδηγούν σε ένα τροχαίο δυστύχημα, αν δεν δούμε από την πλευρά του κάθε φορέα τις ευθύνες και αν δεν παρθούν τα απαραίτητα μέτρα, αν μείνουμε μόνο στη λογική της ατομικής ευθύνης, τότε θα συνεχίσουμε με βεβαιότητα να θρηνούμε άδικα θύματα στην άσφαλτο.
Στην ατζέντα της εκδήλωσης της Περιφέρειας σχεδόν τα πάντα αφορούσαν την “ατομική ευθύνη” των οδηγών, την εκπαίδευσή τους, την ευαισθητοποίησή τους, καθώς επίσης την αύξηση των ελέγχων από την Τροχαία, αυστηροποίηση των ποινών για παραβάσεις του ΚΟΚ, άξονες παρέμβασης από το κράτος και την Τοπική Διοίκηση δηλαδή, που είναι αυτονόητοι, χρήσιμοι αλλά όχι και επαρκείς για την αύξηση της οδικής ασφάλειας».
Η «Λαϊκή Συσπείρωση» υπογραμμίζει ότι:
«Απαιτείται χρηματοδότηση για τον εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου, μέτρα ασφάλειας, έργα υποδομής. Διαφορετικά θα συνεχίσουμε να θρηνούμε θύματα, στους ακριβοπληρωμένους από τον ιδρώτα του λαού εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους.
Απαιτείται αγώνας για να μην περάσουν οι νέες προκλητικές αυξήσεις των διοδίων στην Εγνατία Οδό, που δίνονται “προίκα” στον ιδιώτη και που “σπρώχνουν” τους οδηγούς να χρησιμοποιούν περισσότερο το επαρχιακό οδικό δίκτυο, που με ευθύνη της Περιφέρειας είναι κακοσυντηρημένο και επικίνδυνο.
Αντίδραση στην ολοένα και μεγαλύτερη αποψίλωση των δημόσιων ΚΤΕΟ της περιοχής που σε συνδυασμό με την ακρίβεια που τσακίζει το λαϊκό εισόδημα οδηγώντας σε ελλιπή συντήρηση των ΙΧ, αυξάνουν τους κινδύνους οδικών ατυχημάτων.
Και φυσικά απαιτείται αντίσταση στην παράδοση των υποδομών της περιοχής, των δικτύων, ανάμεσά τους και του οδικού, στους ΝΑΤΟικούς, εκτός των άλλων και γιατί αποτελούν παράγοντα πρόκλησης σοβαρών ατυχημάτων, όπως αποδείχθηκε πρόσφατα με την πτώση αμερικανικού ερπυστριοφόρου οχήματος από φορτηγό που το μετέφερε από το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης προς τα σύνορα με τη Βουλγαρία, στο ύψος του Αρδανίου».
Καταλήγοντας τονίζει: «Να πάψουν …οι ευχές και να δρομολογηθούν ουσιαστικές λύσεις και στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας απαιτείται η διεκδίκηση και η αγωνιστική κινητοποίηση του λαού της περιοχής. Να σταματήσουμε να πληρώνουμε με τις ζωές μας και τη σωματική μας ακεραιότητα την εγκληματική πολιτική κυβερνήσεων, δήμων και Περιφερειών. Να πραγματοποιηθούν άμεσα οι αναγκαίες συντηρήσεις, η βελτίωση του οδοφωτισμού και της σήμανσης σε όλους τους δρόμους. Να ανοίξουμε τον δρόμο μιας ριζικά διαφορετικής αντίληψης για την οδική ασφάλεια, που θα έχει στο επίκεντρο τη ζωή και την υγεία οδηγών και πεζών, χωρίς να τα βάζει όλα στο ζύγι του “κόστους – οφέλους”».