Το έργο που καρκινοβατεί εδώ και χρόνια έχει προϋπολογισμό 5,2 εκ ευρώ και θα χρειαστούν περίπου 4 χρόνια για την ολοκλήρωσή του
Της Κικής Ηπειρώτου
Μετά από καθυστερήσεις και παλινωδίες ετών, το έργο της νέας γέφυρας στον δρόμο προς Άβαντα, μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης. Στη συνεδρίασή της, στις 16 Απριλίου, η Περιφερειακή Επιτροπή της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης ενέκρινε τους όρους διακήρυξης του πολυαναμενόμενου διαγωνισμού, καθώς και των μελών που θα απαρτίζουν την επιτροπή διεξαγωγής του.
Το έργο έχει προϋπολογισμό 5,2 εκατομμύρια ευρώ με ΦΠΑ. Αφορά στην κατασκευή γεφύρωσης επί του Ρέματος Ειρήνης, σε θέση νοτίως της υφιστάμενης γέφυρας, περίπου 5 χλμ από την πόλη της Αλεξανδρούπολης. Η αρχή του έργου βρίσκεται 300 μέτρα πριν την ισόπεδη σύνδεση με το δρόμο προς ΧΥΤΥ Αλεξανδρούπολης, και το τέλος στον δρόμο προς τον Άβαντα, στα 300 μέτρα πριν την ισόπεδη σύνδεση με το δρόμο προς Αγίους Θεοδώρους.
Το συνολικό μήκος του έργου είναι 1.162 μέτρα και περιλαμβάνει την κατασκευή της οδοποιίας, την κατασκευή γέφυρας, καθώς και την κατασκευή ενός κιβωτοειδούς οχετού. Ο χρόνος που εκτιμάται ότι θα χρειαστεί για την αποπεράτωσή του είναι περίπου 4 χρόνια.
Το ιστορικό
Για την ιστορία, η συζήτηση για το έργο ξεκίνησε το μακρινό 2012, τότε που η πρώτη αιρετή Περιφέρεια παρέλαβε μία μελέτη από την προηγούμενη διοίκηση, η οποία έχρηζε επικαιροποιήσεων.
Αρκετά χρόνια αργότερα, τον Απρίλιο του 2019, ο τότε Περιφερειάρχης ΑΜΘ Χρήστος Μέτιος και ο τέως Αντιπεριφερειάρχης Έβρου Δημήτρης Πέτροβιτς είχαν ανακοινώσει στους κατοίκους του Άβαντα την κατασκευή μίας νέας, μεγαλύτερης και ασφαλέστερης γέφυρας στο σημείο, με τον προϋπολογισμό να εκτιμάται, τότε, περίπου στα 4 εκατομμύρια ευρώ.
Τον Ιούλιο του 2021, ο κ. Πέτροβις υπέγραψε τη σύμβαση για την εκπόνηση – επικαιροποίηση των επιμέρους μελετών κατασκευής της νέας γέφυρας, μετά από καθυστέρηση που οφείλονταν σε τροποποιήσεις στη νομοθεσία και τις τεχνικές προδιαγραφές του έργου.
Τον Νοέμβριο το 2024, ο νυν Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης υπέγραψε την ένταξη του έργου στο πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία, Θράκη 2021-2027» και στην προτεραιότητα «Βελτίωση της συνδεσιμότητας ΑΜΘ».